هیچ محصولی یافت نشد.

پلوس یکی از قطعات حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه دارد نیروی چرخشی موتور را از دیفرانسیل به چرخ‌ها منتقل کند. این قطعه به دلیل نقش مهمش در حرکت خودرو، به نوعی مانند مفصل دست انسان عمل می‌کند و امکان چرخش و حرکت مستقل چرخ‌ها را در پیچ‌ها و ناهمواری‌ها فراهم می‌کند. پلوس از دو سر تشکیل شده است: یک سر آن به دیفرانسیل و سر دیگر آن به چرخ متصل می‌شود و این اتصال به وسیله دو مفصل یا سر پلوس صورت می‌گیرد که امکان انعطاف و تغییر زاویه را به پلوس می‌دهد. این مفصل‌ها توسط گردگیرهای لاستیکی محافظت می‌شوند تا از ورود گرد و غبار و آب به داخل آن‌ها جلوگیری کرده و گریس موجود در داخلشان را حفظ کنند.

اگر گردگیر پلوس آسیب ببیند یا پاره شود، گرد و غبار وارد مفصل شده و گریس از آن خارج می‌شود. این اتفاق باعث خشکی و سایش قطعات داخلی پلوس شده و به مرور زمان صدای تق تق یا لق لق در هنگام دور زدن یا عبور از ناهمواری‌ها ایجاد می‌کند که نشان‌دهنده خرابی پلوس است. در صورت شنیدن چنین صداهایی، باید هرچه سریع‌تر به تعمیرگاه مراجعه کرد تا از آسیب‌های جدی‌تر به سیستم انتقال قدرت جلوگیری شود.

اگر در حین رانندگی، به خصوص هنگام دور زدن یا عبور از ناهمواری‌ها، صداهای غیرعادی شنیدید، احتمالاً پلوس خودروی شما خراب شده است.

نشانه‌های خراب شدن پلوس

صدای تق‌تق یا لق‌لق

این شایع‌ترین نشانه خرابی پلوس است. وقتی هنگام پیچیدن فرمان به چپ یا راست، صدای تق‌تق یا لق‌لق از زیر خودرو می‌شنوید، احتمالاً مفصل پلوس بیرونی (که به چرخ نزدیک‌تر است) آسیب دیده است. هرچه سرعت و شدت پیچ بیشتر باشد، این صدا واضح‌تر شنیده می‌شود.

لرزش خودرو

اگر در حین حرکت و به‌ویژه هنگام شتاب گرفتن، لرزشی را در خودرو یا فرمان احساس کردید، ممکن است پلوس داخلی (که به دیفرانسیل نزدیک‌تر است) دچار مشکل شده باشد. این لرزش معمولاً با افزایش سرعت بیشتر می‌شود.

پاره شدن گردگیر پلوس

گردگیر پلوس یک قطعه لاستیکی قیفی‌شکل است که برای محافظت از مفصل پلوس و گریس موجود در آن استفاده می‌شود. اگر زیر خودرو یا روی رینگ‌های چرخ، آثار روغن یا گریس مشاهده کردید، احتمالاً گردگیر پاره شده است. این پارگی باعث خارج شدن گریس و ورود گرد و خاک و آب به داخل مفصل می‌شود که به مرور زمان باعث خرابی پلوس می‌شود.

روغن‌ریزی از زیر خودرو

در صورت پاره شدن گردگیر پلوس، گریس و روان‌کننده آن از بین می‌رود. اگر متوجه لکه‌های سیاه یا روغنی در زیر خودرو، به‌خصوص نزدیک به چرخ‌ها شدید، احتمالاً این لکه‌ها همان گریس پلوس هستند و نشان‌دهنده پارگی گردگیر هستند.

در صورت مشاهده هر یک از این نشانه‌ها، توصیه می‌شود در اسرع وقت به یک مکانیک مراجعه کنید تا از آسیب‌های بیشتر به سیستم انتقال قدرت جلوگیری شود. تعویض به موقع گردگیر یا خود پلوس، می‌تواند از هزینه‌های سنگین‌تر پیشگیری کند.